安装前有许多需要与土建协调配合的地方，如果处理不好将直接影响货梯安装的质量以及今后的使用。

首先做好井道地坑的处理，井道底坑部分应留有大于或等于1500mm的缓冲层，缓冲层留置如果过大，也将对电梯造成一定影响，因此多余的空间应在货梯轿厢安装前处理完毕，一般多用碎砖将多余地坑夯填密实，做40mm厚细石混凝土层面。升降机井道一般采用标准砖砌筑，有的单位或项目管理人员为了追求美观将井道内壁用水泥砂浆涂抹光滑甚至披上腻子，光滑的井道壁在升降台运行的过程中会产生很大的回声后果，严重影响平台的正常运行，因此井道内壁最好不做任何处理保持其本色。

对于升降机展开检测其实际的意义不仅仅涉及到人身安全问题，还有升降机行业持续发展的关键问题。随着现阶段的重工业和轻工业的迅速发展，在液压平台上的使用频率会越来越高，这样的供需矛盾势必导致事故的发生究其原因只要有两点：其一相关的货梯测量精度的制度不健全，国家在精度测量上虽然出台过很多的规定和标准，但是由于现实条件的缺陷使得其无法有效的实行下去。其二缺乏专业的检测人才，各大高校虽然在其专业设置上有测量专业，但是由于其课程设置过旧，与现实的测量相差太远，使得在此方面的人才十分困乏，这是升降台测量的主体缺失。

综合国外内外的行业质量检测，不确定性的使用并不是很广泛，而现行的检测标准中涉及到很多的测量项目综合不确定度的标准时可以有效提高其测量精度的。