当导轨式升降机有关冲突面处于边界冲突状况时，动态冲突系数差异大，动冲突系数随着速度增大而减小由此引起执行机构低速稳定性差，可通过下列途径减小动、静冲突系数之差。

1.液压升降渠道进步导轨式升降机有关零件的几何精度、严格控制其形位公役及尺度公役。

2.减小导轨的冲突系数如修刮导轨、去锈去毛刺，使两触摸导轨触摸面积大于75%，调好镶条使油槽润滑油疏通等

3.减小液压缸活塞与活塞杆的同轴度，一切密封安装在沟槽内不得呈现四周上压缩余量不等的现象，避免过紧和过松必要时以外圆为基准修磨密封沟槽。

4.液压体系的刚度低，对负载改变灵敏则简单发生匍匐。可通过避免空气吸入液压升降机体系中以确保油液有较高的刚度和降低体系的内泄漏进步有关机构的刚度等方法来进步体系的刚度。

导轨式升降平台查验过程中呈现的意外是非常突然并且广泛的，比如在进行载重试验时，载荷重物或许因固定不牢或升降机自身质量问题而掉落，简单造成工作人员碰撞揉捏损伤。