如果升降机的工作温度超过80℃以上，油液将早期劣化(每增加10℃℃，油的劣化速度增加2倍)，还将引起粘度降低，润滑性能变差，油膜容易破坏，液压件容易烧伤等。液压油的工作温度不宜超过70-80℃，当超过这一温度时，应停机冷却或采取强制冷或者配置相应的降温措施。

油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。

升降机在环境温度较低的情况下作业时，运转调试时由于油的粘度增大，压力损失和泵的噪声增加，效率降低，同时也容易损伤元件，当环境温度在10℃以下时，属于危险温度，为此要采取预热措施，并降低溢流阀的设定压力，是液压泵负荷降低，当油温升到10℃以上时再进行正常运转。